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日志

海外e仓储:外贸供应链核心环节

已有 755 次阅读2013-12-4 11:49 |个人分类:海外e仓储| 供应链, 海外仓储, 外贸

   对于外贸B2C和外贸B2B来说,零库存、发货速度,始终是难以调和的两样东西。
   为什么这么说呢?
   比如说,有订单,没库存,想发货,没货发,这是何等的尴尬局面。等到货物配齐,然后发货,当货物抵达海外消费者手中时,说不定已经过去了半个月。与国外本地的商家一比较,完全没有优势了,很难与其竞争。按照欧美人的消费习惯,他们很讨厌货物延迟,让他们等待,那么他们宁愿选择时效快的、本土商家自然变成首要选择了。

    因此,为了解决这个问题,外贸商不断思索,琢磨。提出了,为什么不能事先在海外租一个仓库,然后先将货物批量运送到海外呢?当客户有需求,订单一出,立马就可以从海外仓储直发了。这样就可以与国外本土商家站在同一起跑线上了。
于是,海外仓储兴起了。简单来说,海外仓储,就是以海运或空运的形式,提前把货物运送到远在海外的仓库内,然后在接到客户订单后由当地快递公司发出。

    但是,目前对于国内众多外贸商家来说,自建海外仓储显然是一件不太可能的事。租赁土地需要资质证明、仓储服务需要人员配备、商品囤货需要专业管理,不管是从人力上、还是物资上,都是那么的可遇而不可操作。

    值得庆幸的是,外贸商们的问题迎刃而解了。现在,他们可以完全依托于国内的第三方国际仓储和物流服务运营商了。从某种意义上来说,第三方国际仓储和物流服务运营商就像是一个全程物流的控制者,操作者,跟踪商品自国内到国外的全部物流环节。
    事实上,海外e仓储是担当起了外贸B2C甚至B2B卖家们供应链上的一个整合者。


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