日志
海外e仓储：外贸供应链核心环节
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对于外贸B2C和外贸B2B来说，零库存、发货速度，始终是难以调和的两样东西。
为什么这么说呢？
比如说，有订单，没库存，想发货，没货发，这是何等的尴尬局面。等到货物配齐，然后发货，当货物抵达海外消费者手中时，说不定已经过去了半个月。与国外本地的商家一比较，完全没有优势了，很难与其竞争。按照欧美人的消费习惯，他们很讨厌货物延迟，让他们等待，那么他们宁愿选择时效快的、本土商家自然变成首要选择了。
因此，为了解决这个问题，外贸商不断思索，琢磨。提出了，为什么不能事先在海外租一个仓库，然后先将货物批量运送到海外呢？当客户有需求，订单一出，立马就可以从海外仓储直发了。这样就可以与国外本土商家站在同一起跑线上了。
于是，海外仓储兴起了。简单来说，海外仓储，就是以海运或空运的形式，提前把货物运送到远在海外的仓库内，然后在接到客户订单后由当地快递公司发出。
但是，目前对于国内众多外贸商家来说，自建海外仓储显然是一件不太可能的事。租赁土地需要资质证明、仓储服务需要人员配备、商品囤货需要专业管理，不管是从人力上、还是物资上，都是那么的可遇而不可操作。
值得庆幸的是，外贸商们的问题迎刃而解了。现在，他们可以完全依托于国内的第三方国际仓储和物流服务运营商了。从某种意义上来说，第三方国际仓储和物流服务运营商就像是一个全程物流的控制者，操作者，跟踪商品自国内到国外的全部物流环节。
事实上，海外e仓储是担当起了外贸B2C甚至B2B卖家们供应链上的一个整合者。
为什么这么说呢？
比如说，有订单，没库存，想发货，没货发，这是何等的尴尬局面。等到货物配齐，然后发货，当货物抵达海外消费者手中时，说不定已经过去了半个月。与国外本地的商家一比较，完全没有优势了，很难与其竞争。按照欧美人的消费习惯，他们很讨厌货物延迟，让他们等待，那么他们宁愿选择时效快的、本土商家自然变成首要选择了。
因此，为了解决这个问题，外贸商不断思索，琢磨。提出了，为什么不能事先在海外租一个仓库，然后先将货物批量运送到海外呢？当客户有需求，订单一出，立马就可以从海外仓储直发了。这样就可以与国外本土商家站在同一起跑线上了。
于是，海外仓储兴起了。简单来说，海外仓储，就是以海运或空运的形式，提前把货物运送到远在海外的仓库内，然后在接到客户订单后由当地快递公司发出。
但是，目前对于国内众多外贸商家来说，自建海外仓储显然是一件不太可能的事。租赁土地需要资质证明、仓储服务需要人员配备、商品囤货需要专业管理，不管是从人力上、还是物资上，都是那么的可遇而不可操作。
值得庆幸的是，外贸商们的问题迎刃而解了。现在，他们可以完全依托于国内的第三方国际仓储和物流服务运营商了。从某种意义上来说，第三方国际仓储和物流服务运营商就像是一个全程物流的控制者，操作者，跟踪商品自国内到国外的全部物流环节。
事实上，海外e仓储是担当起了外贸B2C甚至B2B卖家们供应链上的一个整合者。
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